São Paulo — O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), foi vaiado ao citar a Sabesp, estatal privatizada por ele, e aplaudido ao elogiar o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pela parceria na obra do túnel Santos-Guarujá, cujo edital foi assinado pelos dois nesta quinta-feira (27/2), em evento na Baixada Santista.
A vaia aconteceu enquanto o governador mencionava os investimentos previstos para a Baixada Santista em razão da privatização da Sabesp, contestada pelo PT, que votou contra. Lula, que estava no local, fez um gesto reprovando a atitude do público.
“A gente veio anunciar 7,5 bilhões de reais da Sabesp na Baixada Santista, porque, no passado, vários locais, vários bairros ficaram sem saneamento básico, ficaram sem o atendimento”, falava Tarcísio quando as vaias começaram.
Em seguida, o governador se dirigiu a Lula e elogiou a parceria com o presidente para viabilizar a obra do túnel: “Presidente, eu quero agradecer o senhor porque, desde o início, quando começamos a conversa, o senhor colocou esse túnel como prioridade (…) Eu me lembro, presidente, que você falou: não tá na hora de ter disputa política, nós temos que atender o cidadão. E é isso que estamos fazendo agora”.
Nesse momento, a plateia aplaudiu Tarcísio.
Edital do Túnel Santos-Guarujá
Lula e Tarcísio participam nesta quinta-feira, em Santos, no litoral paulista, de um evento para lançar o edital do Túnel Santos-Guarujá. Também estavam presentes no evento autoridades como o vice presidente Geraldo Alkmin (PSB), vários ministros, entre eles o chefe da Casa Civil, Rui Costa (PT), o presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos), e o prefeito de Santos, Rogério Santos (Republicanos).
A previsão é de que a obra seja inaugurada em 2028.
O túnel
- Esperado há quase 100 anos, o túnel que ligará Santos ao Guarujá será o primeiro túnel imerso da América Latina. Ele ficará a uma profundidade de 21 metros e terá 860 metros de extensão, com seis pistas – três para cada sentido.
- A expectativa é que a travessia seja feita em 1 minuto e meio de carro. O trajeto também poderá ser percorrido por pedestres e bicicletas.
- As autoridades estimam a circulação diária de ao menos 150 mil pessoas pelo túnel. Atualmente, o trajeto é feito por meio do transporte de balsa ou pela Rodovia Piaçaguera-Guarujá, em translado que pode durar mais de uma hora, a depender do trânsito.
- O edital do projeto prevê tarifa semelhante à cobrada atualmente para a travessia por balsa, de R$ 6,15.
